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        淺析螺旋彈簧座的切邊加工工藝
        時間:2019-11-21 01:33:08

          淺析螺旋彈簧座切邊工藝

          螺旋彈簧座是汽車驅動橋上承重部件之一,其底部與驅動橋本體連接,上端承載汽車螺旋彈簧,承受垂直載荷。彈簧座作為支撐體對整個后懸架的剛度有重要影響,直接影響連接強度和汽車行駛中的平順性和穩定性。所以螺旋彈簧的切邊加工是非常重要的。

          從技術及整車裝配各方面考慮,螺旋彈簧座是通過兩圓弧焊接在驅動橋殼本體上,其底部兩圓弧的同軸度及高度差尺寸要求較高;由于大圓弧R42.5mm離上平面距離太小,若采用斜楔式切圓弧工藝,凹模刃壁太薄,強度不夠,再加上螺旋形狀加工復雜,側切模具制造困難,加工成本較高。因此側切工藝存在風險,不適用于此零件成形。

          通過對零件結構進行分析,可以采取水平方向彈性壓緊、垂直方向直切的方式,將大、小圓弧分步切除,即切大、小圓弧時,均將零件垂直定位在定位塊上,由上、下模在垂直方向進行沖切。

          螺旋彈簧座的切邊加工工藝:

          1、定位塊分大、小圓弧2件,切圓弧時,每次裝夾2件成形的零件(左向件),依靠大、小圓弧定位塊分別進行定位,然后由側向的彈性壓緊裝置壓緊兩邊的零件。

          2、兩邊的零件完成一次沖切后,將其取出,并調換2個零件位置,再次放入兩側圓弧定位塊中定位壓緊,進行另一側圓弧的沖切。

          3、完成左向件的加工后,將大、小圓弧定位塊分別旋轉180°安裝,重復上述步驟完成右向件的沖裁。

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